べっと　しーてぃー　おーる

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こんばんは。再び室蘭は荒れ模様です。電車が運休、一部停電などなど┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
各フィールドもクローズドとなり、寂しくなる季節ですね・・・



今回は装備を塗装してみました。今年使用していたのは、「FLYYE LAW ENF Chest Rig OD」　です。PMCスタイルで使用していたのですが、前回上下マルチカムで使用したとき、ODがかなり浮いてしまう格好となりました。今回の塗装で、OD色を抑え暗い色にしよう！というコンタンです(´Д｀)

使用したのはブラウン、TAN、そしてODです。日が落ちるころに作業を始めたため、台無し塗装加工中の画像はありません。Surefire片手の作業となりました。


Before


After

大分落ち着いた感じになってくれました。もう少しTANをふきたかったのですが、M40を塗装したときにほぼ使い切っていたため、ほとんどふけませんでした・・・


ODを使用したのはライラクスのファーストマグBK、ノーブランドのファーストマグOD。ノーブランドのODがひどくどう見てgrey元言いねずみ色ですありがとうございました。
ODをふいたあとブラウンで塗装。


外していた装備品を付けていきます。画像は向かって左側。着用時右側です。ハンドガンドロー時装備が邪魔になるため、かさばる物はつけていません。


向かって右側、着用時左側は干渉する物が無いため、比較的多めにつけています。左右molleスロットが3つ設けてあるのですが、3本じゃ足りないため、ラジオポーチは1本で留めマガジンポーチを増やしました。


PTTも設置場所を改めました。付属のクリップを外し、タイラップにて固定。

ひと時この配置で試してみたいと思います。  

こんばんは。最近は天候も落ち着き、先週降った雪も雨で大分溶けました(´∀｀)



中古品のためかなかなか当らない使えない子M40A3

試しにチャンバーパッキンを変えて測定してみました。

個体：M40A3（VSR-10リアルショックバージョン）
設定：リアルショックウェイトキャンセル
初速,使用弾：95m/s（0.20g G&G bio無選別）
距離：5.5m
その他：室内、無風、ストックA4タイプ、HOP7、PSSバレルスペーサー、10発計測、バイポッド依託ニーリング

使用したのはPDIのダブルホールドパッキン（硬度50の柔らかめ設定！）　HOPパッキンが真ん中から割れV字のように開いています。サバゲで使ってみたら弾がバレルロールしながら飛んでいきましたｗｗｗ　ド・ウ・イ・ウ・コ・ト？



ベディングあり、ノーマルHOPパッキン

1発を除きほぼ同じところにいってますね。



ベディングあり、PDI-Vパッキン



ベディングなし、ノーマルパッキン

何が精度に影響を及ぼしているか判らないため、試しにバレルに施したベディングを剥がしてみました。設定は同じなのですが、ベディングありのときと比べて左下に着弾点が変わってます。左にずれるのはアウターバレルとレシーバーのネジが甘く、左にバレルが曲がっているからなのです。又下にずれたということは、ベディング時にパテを広げるために押し付けたため「くの字」になっていたからかと・・・

あれ？何もしてないときのほうがいい気がしてきた・・・しかし、5.5mでは１コインサイズに収まってほしい所　わけがわからないよ(´Д｀)

今度はエポキシパテではなく、ポリパテでベディングしてみるか・・・　来年になったらVSR新品で買って載せ換えよう！